老余的汽车生活 新车资讯 2024款小鹏G9正式上市,汽车报价26.39-35.99万元

2024款小鹏G9正式上市,汽车报价26.39-35.99万元

内容上

2024款小鹏G9正式上市,售价为26.39万-35.99万元,相比于之前的售价有大幅下降。(之前售价30.99-46.…

2024款小鹏G9正式上市,售价为26.39万-35.99万,相比于之前的售价有大幅下降。(之前售价30.99-46.99万)新车推出5款车型,新旧两款主要在配置上做了不少的变化,新车全系标配扶摇架构的核心能力,包括智能\性能\电能三个方面。
价格与购车权益
买得起的高端智能!
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  发布会上也发布了新车权益,在10月31日(含)前大定的用户,可享受包括空悬选装折扣8折,车身颜色限免(星际绿,价值8000元),交付礼包等。

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  另外,对于老车主,这次发布会上也给出了相应的大礼包,包括赠送行车记录仪,899即可升级双无线风冷快充,纪念版车型和非纪念版车型的老车主也推出相应的“感恩礼”。

新款有哪些变化?
更多全系标配
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  2024款G9新车延续了老款车型的外观设计,将提供5种外观配色,包括际绿(更换为亮面金属漆)、暗夜黑、星阙灰、星云白和新月银,其中暗夜黑为新增配色,取消了老款车型的微光蓝配色。

  外观除了配色的变化之外,基本与之前的车型一致,依然配备的电吸门等高级配置依然保留,并且下放到了更低配的车型上。

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  内饰的配色也新增了气宇灰,属于浅色系得配色,有点类似于灰白的配色,看起来很年轻且有高级感。之前马鞍位为钢琴漆面板,如今变成了与车内配色相同的皮质包裹,看上去更加素雅。

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  此外配置方面有也做出了调整,有增有减,最大的升级是前排提供了双50W风冷无线快充,全系标配Nappa真皮座椅,前排座椅新增通风/加热,而相应的,主驾驶席取消电动腿托、副驾驶取消了老板键设计,后排座椅按摩,后排座椅腿托调节,感应式电尾门等。另外,之前的丹拿音响也全系换装了小鹏XOpera品牌音响,小鹏硬软件自研,21个扬声器,7.1.4杜比全景声,甚至要比之前的品牌音响更好。
除了变化,还有这些猛料
三电/智能化/底盘

  除了上述的变化之外,在外观和内饰的设计,用料空间等方面,2024款G9与之前的车型基本一致。

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  在智能驾驶方面,2024款G9依然提供两套方案可选,其中Pro版本不配备激光雷,而Max版本,硬件包括双激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头,双英伟达Orin-X芯片,总共可以提供508Tops的算力,传感器的数量达到31颗,支持城市NGP等高阶辅助驾驶功能,后续XNGP还新增AI智驾功能,通过学习固定通勤线路,即使没有高精地图也能实现高阶智能。

  之前,何小鹏在G6发布会上就选不过,2023年底小鹏城市NGP智能驾驶将扩增至50城,而这次发布会上公布了50个城市的名单,如下图:

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  动力没变化,2024款小鹏G9提供后置后驱(570/702版本)/前后双电机四驱(650版本)两种版本,其中四驱版本采用前交流异步电机/后永磁同步电机,前电机最大功率175kW,后电机最大功率230kW,综合最大功率达到了405kW,峰值扭矩717N·m,由此带来的是3秒级的0-100km/h的加速成绩。
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  在续航方面,570版本的车型采用磷酸铁锂电池,CLTC的最大续航里程为570km,而702和650采用三元锂电池,CLTC的最大续航里程分别为702km和650km。

  小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车,车端采用高电压大电流的充电方案提升充电功率,选装后即可得到满血版的充电能力,在小鹏S4超充桩上,单枪最高充电功率可达480kW,最大电流达670A,10%-80%的补能速度,只要20分钟。

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  底盘同样是小鹏G9的亮点,作为这是首个搭载双腔空气悬架的国产车型,2024款车型延续这一配置,选装价格为2万元。双腔空气悬架不仅刚度调节范围更广,且具备智能调节车高及迎宾取物等高阶智能功能,能够自如应对复杂路况。悬架方面,G9采用前双叉臂/后五连杆式独立悬挂
选哪个配置?
推荐570Max(28.99万)

  选购小鹏产品,还是非常建议选配Max车型,可以得到激光雷达以及完整的NGP能力,包括城市NGP。小鹏在智驾方面有着相当大的领先,并且做到了好用,在后续用车过程当中,通过不断OTA,智驾的能力也会不断得到提升。

  除此以外,Max版本还分成了650Max(四驱)、702Max和570Max三个版本,单电机动力足够用,无非必要上四驱车型,另外小鹏的续航扎实程度以及自建的充电网络也算比较丰富,除非经常有长途需求,570Max版本足矣。

  除了智驾能力的提升以外,570Max相比于570Pro还多出了一些配置,包括标配21寸轮圈,四门电吸门,舒适套装(女王副驾、方向盘加热后排座椅加热,座椅按摩,香氛系统等),在配置上也是有所跃迁。
竞争力暴涨
不整虚的,直接降价

  从价格可以看出,这次2024款G9最大的升级就是降价!跟之前的起步售价相比,降低了4.6万。

  从技术来看,1年前推出的G9已经在技术上领先,800V高压充电,激光雷达上车,高阶辅助驾驶等等,全部配上,放到一年后的现在,依然是属于技术顶流,因此2024款车型实在没有什么可大升级的地方。

2024款小鹏G9正式上市,汽车报价26.39-35.99万元
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  从产品的更新来看,之前大家吐槽较多的内饰老气等问题,2024款G9已经进行了调整,配置也根据用户的反馈,有增有减,但总体上变化并不大。在消费者最敏感的价格上,直接摊牌,价格打到了26.39万起,竞争力瞬间拉满。

  竞品方面,2024款G9最为直接的竞品依然是理想的L7、蔚来ES6,以及阿维塔11等车型,从价格来看,小鹏G9都要低上不少,并且在配置和智能化体验上优于同级竞品,真正的科技平权。
2024款小鹏G9正式上市,汽车报价26.39-35.99万元
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编辑点评
还有什么比真金白银更能打动人?

  小鹏的产品力,大家从来没有质疑过,无论是哪一代的产品,哪一款车型,都是当时同价位中,智能科技体验最好的。另外,在新能源车大家最为关心的三电系统,续航的扎实程度都是有口皆碑,也是咱们评测团队做光电测试时,闻风丧胆的品牌。

  口碑没输过,但却没有赢到销量,之前大家对于G9并不算特别出色的销量,归咎于传播的策略,产品的定位和价格等。从之前G6的一役能看到,“真的不会做宣传的小鹏”已经转变过来,更会讲故事,更会给用户讲解产品,而最近也是获得了大众和滴滴的投资,说明汽车资本对小鹏产品的认可。

  由于2024款小鹏G9是改款车型,不可能重新做产品定义,全盘重新开发,这样的成本太高了,因此定位上也不会有太大差异,但价格却是实实在在打下来了,在还有什么比真金白银更能打动人?

知多点
AI智驾

  就是利用固定的线路以及单次或多次采集道路数据,再通过车辆感知,以及算法学习这段固定路线的驾驶,来实现城市内点到点的高阶智能驾驶。

  比如你从家开车去公司,自己开着车跑一次或几次,让系统去记忆这条路线,然后系统就学会了这条路怎么走,这个时候,从家到目的地之间,车辆就可以实现自动变道、超越慢车,避让车辆、行人,路口的转向,进出窄道等等,城市或乡镇都可以用,不需要依赖高精地图。
2024款小鹏G9正式上市,汽车报价26.39-35.99万元
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  小鹏在智驾方面一直处于行业领先的地位,最早的停车场记忆泊车,最早的城市导航辅助等创下了很多行业第一,而AI智驾是小鹏在智驾上最为重要的落地功能之一,即便没有高精地图,依然可以让你在日常通勤线路获得非常好的智驾体验。

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