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年内第七涨!汽车油价回归“7元”,加满一箱汽油加7.5元左右!

成品油价迎来了年内第七涨,下班快去加油!

依据国家发改委消息,4月26日24时,国内成品油零售限价将再次迎来上调,汽、柴油零售限价每吨分别上调195元、185元。

 

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折合升价,92#汽油、95#汽油0#柴油每升分别上调0.15元、0.16元和0.16元。

值得注意的是,在4月1日宣布下调成品油增值税时,消费者购油价格已有大幅度下调,汽柴油价格分别下降225和200元。

此轮油价上涨,将全部抵消因降税带来的油价福利,全国大部分地区的汽油价格降再度进入“7”时代。

用油成本小幅上升

经历本轮调升之后,每升汽柴油价格的上调幅度,对于许多消费者来说并非不可接受。

但是,油价在今年已经经历了七次上涨,四个月的时间,消费者的拥有成本有着巨大涨幅。

本报记者统计,经过本轮零售限价上调,本年度国内成品油零售限价已经历九次调整,包括“七涨一跌一搁浅”。

涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达875元/吨,柴油累计上调幅度达860元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.69元,0#柴油累计上调0.73元。

目前全国92号汽油价格均在6.9元/升左右,调价落实后,92号汽油将回归“7元时代”,消费者用油成本进一步增加。

以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前增加7.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(5月13日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将多花12元左右。

物流行业支出成本增幅明显,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加304元左右。

国际油价持续上升

近两周,受美伊及委内瑞拉的地缘政治局势、俄罗斯与部分欧佩克产油国对减产的态度,以及美国对于伊朗石油出口“封0”的举措等因素影响,国际油价呈高位震荡后上涨走势。

其中美国终止对进口伊朗原油的国家和地区豁免,更是推动原油一度涨达3%,一举推高了国内成品油调价的变化率。

卓创资讯分析师戴田东告诉记者,由于伊朗豁免问题5月份到期,美国在制裁伊朗问题上很难继续豁免,这将是国际油价向上突破最大的利好。

此外,美原油库存或进入下行通道,这也将提振油价继续冲高。而另一方面,沙特对待增产态度模糊,且为避免油价涨幅过大,OPEC+产油国或采取增加原油产量而导致原油或在短时间内受到重挫。

因此,重新计算后的原油变化率或仍处于正值内,他预计下个周期即5月13日24时,国内成品油零售限价调整存搁浅或小幅上调可能。

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