汽车生活365 汽车保养 宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程(视频+图文)

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程(视频+图文)

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宝马1系的空调滤芯型号上淘宝去搜一下子就出来了,还可以选择自己喜欢的不同牌子。至于怎么换,下面就用图文解释的方法告诉大家…

宝马1系的空调滤芯型号上淘宝去搜一下子就出来了,还可以选择自己喜欢的不同牌子。至于怎么换,下面就用图文解释的方法告诉大家。

第一步:拉开副驾驶位置前面手套箱

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程

第二步:拉开手套箱后,在右边也就是副驾驶车门那边,会看到一个黑色连杆用来拉住手套箱

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程

第三步:轻轻把黑色连杆往外掰出卡扣位置

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程

第四步:拆开连杆后手套箱与车体就只有二个半圆型卡扣相连了,用手把住手套箱两侧用力向外拉,放心拉,不会坏的,看了下面图你就知道为什么不会坏了

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程

这轴是圆柱的,卡口是半圆的,手套箱拆下来后就会看到里面还有一层塑料白盖,这个白盖是两边卡扣的

第五步:把白盖右边的卡扣轻轻外掰就下来了,左边的卡扣不用管,把白盖稍向你身体方向拆下来左边就掉下来了

宝马1系调滤芯怎么换?宝马1系更换空调滤芯流程

第六步:向外拉出空调滤,地球人应该都会吧

拿出来后如果有灰就会吹风吹一下,或换上新的空调滤芯

最后就是按照拆卸的步骤将所有东西装回去就可以。

 

 

宝马1系优缺点

优点∶虽然是三缸机,但是却没有其他三缸发动机那样的晃动。动力是最让我满意的,虽然不是最完美的,但是在我看来,这是一款性价比最高的车了,最适合我们小年轻的驾驶,最重要的是,它的颜值很高,除了颜值之外,还有一种对颜值的偏执。

缺点∶最让人不满意的是后排空间太小。有时候同事带着同事回家坐在后排,就会抱怨后排空间太小了。还有就是,这辆车在颠簸的时候,悬架实在是太差了,颠簸得厉害。轮胎的噪音很大,行驶起来也很费劲。但是风声很好。

外观∶整体给人一种短小精悍的感觉,前面的天使很漂亮,很耐看。而且看得越多,越看越喜欢,从外观上来说,买一辆宝马都是不错的。比同级别的 bba要好看得多,前脸和车灯都很漂亮。外观我还挺满意的,要不是看在我第一眼就喜欢上了他,我才不会买这辆车呢。

内饰∶宝马120 i的内部设计非常简洁,各个功能区的按键都比较直观,容易上手,悬浮式的中控屏和钢琴烤漆装饰面板,让内饰看起来更加的精致,整体看起来简单却不简单。

空间∶车内空间不大,后排空间也不是很好,平时一个人还行,但带上朋友的时候,空间就不够用了。可能是因为车身太大了,车里的空间有点小。不过,我觉得它比同级别的A3要宽一些,后备箱的空间也很大。储物空间还算不错。

配置∶这辆车我开的时间不长,但我觉得物有所值。首先,宝马作为老牌豪华品牌,在动力方面还是很有竞争力的,虽然是三缸车,但是我却一点都不觉得累。喜欢空间的朋友,我是不建议买这辆车的,因为这辆车的定位注定了它的空间有限,如果你想体验一下宝马的驾驶乐趣,这辆车绝对不会让你失望。绝对不会像其他同级的奔驰A级那样,被人当成垃圾来对待。如果看上了,可以早点买下来,早点享受。

动力∶虽然比不上125,但是动力还是很不错的。

操控∶这辆车的整体操控还算不错,虽然是宝马的入门级车型,但是在动力方面,这是毋庸置疑的。可玩性很强油耗:每天早上上班的时候都会遇到堵车的情况,堵车的话大概要8.5个油左右,下午下班的时候堵车可能会更多,但是到了晚上加班的时候,道路就不那么拥挤了,油耗也就降到了7.5左右。总体油耗均拉到8个油左右,后期可能会降很多。不过我觉得,这个油耗应该差不多了,对我这样的上班族来说,应该是没问题的。

舒适∶平心而论,这辆车的舒适性并不是很好,车架还是比较硬的,后排的空间也不是很大,但是驾驶舒适性还是不错的,除了驾驶座之外,其他的都不太满意。

 

 

 

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