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宝马5系空调滤芯怎么换?宝马5系更换空调滤芯流程(视频+图文)!

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像空气滤芯这样的都是属于易损耗的配件,4S店会跟你建议1年一换,手册上面呢一般会是2年或者2万km需要更换,我觉得为了健康的话,还是勤更换的好,一般我也是1年时间更换一次的。

宝马5系空调滤芯怎么换?宝马5系更换空调滤芯流程(视频+图文)!

安装教程,注意图片5号的显示位置,左边有个白色的管子处打了一个圈圈,那个地方有第四刻螺丝的所在地,还真的比价隐蔽,其实是不好用扳手或者螺丝刀,因为藏在管子的后面的。大家一定要注意了,盒子必须4颗螺丝之后才能打开,不能拽,会拽坏掉的。

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侧边有一个侧条需要更换,这边有一个螺丝,普通的十字螺丝刀就可以更换了,这边只有一个。

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手套箱子的下方有两个十字螺母需要拆卸。左边一个右边一个!

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右边一个,注意看一下!

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侧条的螺丝拆卸下来之后,需要拽下来。

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一定要轻轻地拽下来,不然会折断里面的卡扣和塑料口

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空气滤芯的盒子底部一共有四颗内六角的螺丝,T20的型号,看好了一共是四颗,千万不要搞错了,一个个一的拆卸,然后在左边白色管子的后面有一个,不要搞错了!

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我说灯的位置就会这里,有个小卡口对插进去就行了,需要捏的掉下来。

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按照顺序拆卸就可以了!!

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按照气体箭头的方式顺序安装回去,是两片都要安装回去

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按照顺序把螺丝安装回去!!

 

 

 

宝马5系网友点评

优点∶最满意的还是整体的行驶质感和NVH,舒适的底盘调教、安静的驾驶舱,动感的M运动套件,前后配的大宽胎…都是自己喜欢和想要的。;

缺点∶闹芯的季节没优惠还变相加价… (1W38的强加装,成本也就一两千,在年初或早些都是送;高昂的上牌费4000;高昂的金融服务费5680 );

外观∶很满意,特别是M运动套件,是真空气动力学套件不是样子货!就是防爆胎有点硬,听说还容易鼓包…19寸的双色轮毂、熏黑的尾灯,都是喜欢的样子;

内饰∶不算出彩,但胜在好用和用料扎实,没有花里胡哨的东西,ID7的系统确实不错,比日系好不知多少倍……;

空间:1.首先说乘坐空间∶相较6和E小点,只能说够用,可能与宽厚的座椅有关。2储物空间∶四门储物空间还是可以的,很宽、很深,但扶手箱和中控区域空间就很有限了,连个放眼镜的地方都没有…3.后备箱空间∶纵深比较大,宽度也还可以,但高度差点,毕竟是轿车,;左右两侧的储物格不错,特别是驾驶员侧,有盖板内部还很深。;

动力:国内路况下,动力足够了,非要与大排量比那就算.了…….加速比较线性,中高速流畅顺滑,但低俗顿挫还是有的,只能慢慢习惯…运动模式整体体验最好,无论换挡速度还是流畅性都不错?但舒适和节能式就差点意思了,主要是为了舒适和省油么,可以理解的。整体好评!;

操控∶运动模式下操控性真不错,干脆利落,简单直接↓虽然没有前几代那么运动,应付常规路况足矣,毕竟底子还是在的?;

油耗︰油耗大概在百公里7.3升上下,符合我之前的预期,估计磨合磨合可能油耗还会在低一点。

 

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