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荣威i6汽车油耗多少?荣威i6百公里油耗多少?

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车型名称 平均油耗 车友数
荣威i6 2020款 PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版 7.84 28
荣威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 8.22 105
荣威i6 2019款 PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版 7.91 20
荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版 8.64 13
荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版 8.25 10
荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版 8.53 75

荣威i6在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬,个性鲜明的构型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。进气格珊饰条错落有致,增强荣威i6的无尽美感,荣威i6的尾部造型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。侧身的线条仍然时尚气息,轮圈则是比较中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算适合国人审美。最惹人注目的正是荣威i6的内饰设计。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者非常友好,内饰材料较细腻柔软,比老款有了较大提高,凸显出对车友的满满诚意,操控面板设计新颖,内容比较丰富,看起来车内时髦感十足。可以说,内饰是帮助荣威i6取得成功的一个重要因素。

在动力数据上,荣威i6配备1.6排量的直列4缸发动机,最大马力高达125Ps匹。变速箱使用了成熟的无级变速变速箱,其稳定性和流畅性都值得肯定,因荣威调校技术水平一流,变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,驾驶员获得激情的驾驶趣味。

荣威i6158牛米的最大扭矩,使得其提速至100公里时速仅需10秒,比较其帝豪GL,荣威i6难分伯仲,结合各方面来看,荣威i6有不错的操控和动力表现,具备较好的市场竞争力。

针对车子空间方面,荣威i6定位是4门5座的紧凑型车,4671*1835*1464mm的三围数据,轴距也只有2715毫米,如果和名爵6、帝豪GL、艾瑞泽GX这几个对手相较,荣威i6的空间数据没有明显的优点。除开数据,从实质驾驶体验上看,182cm的个头在车内有较好的头部空间,这点值得肯定。驾驶座位相对舒适,但后排家人则体验不佳。前后空间不长,首排和后排的腿部空间都比较狭小,久坐腿部比较难受。综上,荣威i6的空间表现并不令人满意。

网友评论:

自吸Cvt变速箱,起步动力差。配置不买顶配不咋的。顶配国产价格相对高了

个人观点,仅供参考: 外观看起来很大气, 油耗方面跟油价/路段状况/个人驾驶习惯有关,前段时间跑高速,从农村老家出发,平均油耗从7.2一直降到高速上平均5.8的油耗,结合当时92的油耗6.29,高速上一公里三毛八,平时四毛五左右,平时平均油耗6.9 动力个人感觉够用,满载,高速上五个大人,开125码开起来挺稳的,车速没让它超过125,安全第一 空间上后面坐起来不拥挤,后备箱基本上够用

这车油耗太奇怪了。。。还有就是肉的不行。

优点是空间大,缺点是座椅异响。1挡挂挡不好找,不好挂,大灯单光,灯光偏暗,由于是单光,换灯炮解决不了问题!反光镜太尖不容易观察后方的车辆。油耗偏高,后桥是桥式而不是的独立的所以减震效果没有独立的好!后备箱从里面打不开,没有人心!

总体还行,变速箱调教不行,减震过坎颠簸厉害

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