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大众干式双离合优缺点有哪些?大众干式双离合可靠吗?

大众干式双离合优缺点有哪些?大众干式双离合可靠吗?

大众双离合自动变速器的缺点有两个:一是可靠性可能会差一些;另外一个是维修费用太高。

7速干式双离合变速器结构图

可靠性差是由干式双离合的结构决定的。与湿式相比,干式双离合自动变速器的离合器片不是处于完全密闭的空间内,而是直接露在空气当中,与手动挡车的离合器片没有本质的区别。我们都知道,手动挡车的离合器不是终身免更换的,更换周期与驾驶习惯密切相关,少则几万公里,多的也差不多在10-20万公里之前。

我的迈腾是2012款B7L 1.8T,搭载的就是题主所说的大众干式双离合自动变速器。买车时正值双离合投诉高峰期,我当时确实也为此纠结过,但经过慎重考虑,最后还是选了干式双离合的迈腾。八年来,行驶里程已超过16万公里,虽然未感觉到变速器有任何异常,但在去年年底,即将出保修期时(这批车双离合自动变速器的质保期被延长到了16万公里10年),还是去4S店换了双离合器,并升级了变速器电控单元的程序。

迈腾干式双离合变速器

据汽修小哥讲,干式双离合自动变速器容易出问题的除了双离合器外,电控单元(也叫阀体)的故障率也比较高,如果是自费更换这两个部件,总费用高达2万多元,确实贵得离谱!也正因为如此,平时保养基本不进4S店的我,在出保修期前特地去了两趟4S店,把能免费换的都给换了。

当然,除了上述讲到的“可靠性差”、“维修费用高”外,干式双离合自动变速器的优点还是很多的,最明显的当属节油。我的迈腾表显油耗经常能达到6升/百公里以下,平均油耗也基本处于8~9升/百公里之间。

就目前大众的干式双离合而言,还是比较成熟了!毕竟人家研究这么多年了,相对于其它品牌得双离合来说,大众基本上是最稳定的双离合!只要你不是哪去跑赛道,平常实用是一点问题都没有!

其实主要问题就是散热,和顿挫!目前大众的官方数据好像干式双离合最多能承受300牛的扭力,因为超过这个扭力,散热效果就不好,因为这个不像湿式双离合用油来降低温度,所以离合片承受扭力过大导致散热效果不好!所以为什么大众所有车系当中,干式双离合只使用在1.4T和1.2T两款发动机上面,因为1.4T的高功率版本扭力也才250牛,没有超出它设计的最高标准!

至于顿挫问题,其实一个方面也是因为过热导致温度过高,反应迟钝,而一个就是基于以前刚开始研究出来的调教问题,现在要稳定很多!双离合配大众自己的涡轮增压发动机已经匹配的比较完美,所以目前购买也没有太多的担心,只是相对于AT或者CVT来说,或许没有那么稳定,但是平常使用基本上不会有太大的影响!

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