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汽车改装:10代丰田卡罗拉改装!我的改装点滴

我的车涯源于丰田皇冠133……

皇冠133是我儿时梦想的车型,然而国内玩老车是很痛苦的,那种痛苦与无奈,只有玩过的才知道,因此,我最终还是放弃了133……弃明投暗地选择了一台十代卡罗拉代步。

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这是2014年最后一批的老款卡罗拉,当自己着手改装时,发现国内并没有多少可供参考的好案例,同时改装资源也很稀缺。因此,玩卡罗拉还是靠自己研究和摸索,自然而然,弯路肯定不会少,所以我也难逃汽配风的厄运。

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那时的我,还真的没深入研究改装车,而是随心所欲。去某宝看到好看的,就买,什么小包围,贴纸的等等,可以说没有章法,乱搞。直到自己加入了本地的一个车友群后,才慢慢走上正道。

当然,也不是一帆风顺,还是走了不少弯路,毕竟玩少众的就难免挫折。譬如说轮毂,前后都不知道换了多少套。先是卡罗拉1.8五幅轮毂。

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然后国产5幅18寸,再到祖国版TE37,之后数据太大,刮叶子板,又跟车友对换了一套AME大饼,后面又换回TE37,然后CR,再到正品BBS RS,直到现在的WORK DH……

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至于避震,也是因为换第一套轮毂后,发现车身太高,然后就上了短弹簧,也是刚好有车友换绞牙而出的短簧。试试效果,的确比之前好看,但是就不好开,可以说完全没有操控可言。之后就咬咬牙,直上BC绞牙避震,感觉整辆改装车回来了。

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排气,我也改了不少于5次,不是低扭损失了,就是声音难听。也许,好的排气都是要靠自己试出来的。

刹车,本来打算不改,因为自己也不暴力驾驶,原厂的还是够用。但因为有一晚刹不住,而撞上一条狗了,车标都撞没了。也许晚上视线不好,但我更多的认为是原厂刹车在紧急关头还是不给力。因此,换了一套拆车Brembo F40配330分体盘。

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这套Brembo F40和330分体碟很低调地藏在WORK DH轮毂里,这就是我想要的效果。因为我改刹车不是为了营造强烈的视觉冲击力,而是实实在在提升制动性能,让车子变得更可靠。

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至于其他部件,我还是小改了一下。前包围,大灯,尾灯,折叠后视镜带盲区,z版中网……而内饰方面,就原车米内,自己喷了黑色,B柱C柱贴了涂鸦贴纸,然后自己DIY了3分频配上阿尔派9884e主机。

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动力方面,并没大改,装了EDDY涡流进气,NGK RX火花塞,目的让车子变得更好开,跑起来更平顺。

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只要是车友聚会,我都非常热衷,并积极参与。

参加过《致敬老卡》聚会,惠州卡罗拉聚会,东莞卡罗拉聚会,还有WB的年会。因为我觉得多接触,多交流,才能开阔视野,才能提升自己的改装水平,让车子变得更完美!

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改装清单:

BC v1绞牙避震

WORK DH大饼轮毂

Brembo f40刹车

纵天杯士

旅图可调李子串

手工双阀门中尾段排气

z版中网

eddy涡流进气

ngk rx火花塞

带盲区检测折叠后视镜

海拉5透镜大灯

LED尾灯

4度倾角垫片

diy3分频➕阿尔派主机

国外版前包围

韩版尾翼

车主:飞机

微信:Mr_Huang-H

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