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高速遇到障碍物怎么办?高速遇到障碍是刹车还是转向是撞还是避?

高速遇到障碍物怎么办?高速遇到障碍是刹车还是转向是撞还是避?

1、开始减速
一般在路况比较好的高速路段 ,前方的视野也比较好,不会有什么阻挡物。因此,在行驶在高速公路的时候,注视点应该放在更远的地方,如果发现前方的道路上的有什么异物存在,不管是什么,反正先减速再说。此时也要注意观察隔壁车道的情况,如果做到这样话,即使在无法变道情况下,速度降下来了,能有足够的时间去做出应急反应。

2、选择变道
(1 )在减速的情况下,如果观察到隔壁车道没有车辆,可以变道的话,马_上变道不要犹豫,离开有障碍物的那一条道;如果你后方有车辆跟车跟的比较急,最好采用双闪的方式提醒一下后方车辆。

( 2 )在减速的情况下,如果隔壁车道有车辆,并且没有空间让你变道的时候,那么第一 要点就是刹车开始踩深点,保持车辆稳定行驶的情况下把速度尽可能的降低,并且打开双闪提醒后车减速。

( 3 )如果隔壁车道在你减速期间超过了你,在允许的情况正常变道。但是如果离障碍物很近了,需要猛打方向才可以避开的情况下,第一要知道速度多少,如果速度超过60 ,超过90度的打方向,会有侧翻的可能性,如果速度降下来,可以选择稍猛一点打方向避开障碍物。

高速遇到障碍物,预估不准就会酿事故

其实关于高速遇到障碍物这种事情,我来看一下案列

有位车主老爷清明载着一家三口正在第二道匀速120,从做后视镜看到左后方第一道一个白色传祺慢慢悠悠靠近,慢慢进入盲区。

车主见状就稍微收了油门让他过去,结果这货打着右转灯在缓慢的向右靠过来!!于是车主只能重重的把刹车踩死了。通过后视镜观察把方向轻微的向右打了一个很小的角度,把这个白色传祺让了过去。

1 开车一定多留意路边的的各种标志

2 一定要和各个方向的车保持车距

3 遇到前面有障碍物时,通过看车内,右后视镜,确定后面没有大车或者其他车后,再根据紧急情况踩刹车。如果非常紧急,直接踩死。这就要求人员必须系安全带。否则没有预备的刹车,会让人员直接飞出去。

4 双手握住方向盘三九点,前面事件的整个过程,我一直紧握三九点,左右转弯的角度十分微小。感觉车的动作非常剧烈。有一种像一个沉重的物体,在向前冲的感觉。

良好的用车

驾驶习惯是一切根本

开车,安全永远是第一位的,其次是保证用车目的与舒适性,再次是保证车辆使用寿命(省车)。

保持安全距离

实时保持安全距离,当前方出现情况时,能有足够的时间和空间来做出反应,保证行车安全。

保持安全车速

切忌猛踩或猛抬油门,注意踩踏和松开油门踏板的动作要平稳。如果在加速时,产生侧滑的现象,请马上减小油门。尤其注意在转弯处一定要控制好车速,切忌车速过快而造成车轮打滑。

谨慎超车变线

雨天频繁超车变线是非常危险的行为,如果一定要超车,请务必观察好前后左右的情况,平稳转动方向盘,安全超车。尤其是在高速公路上,车速非常快,路面又很湿滑,如果猛打方向盘加速超车,容易车轮打滑,引发交通事故。

 

急踩刹车要不得

雨天,最好采用“点刹”的方法,一定要合理使用刹车,遇到紧急情况时不要着急一定要冷静作出反应,不要急刹车,应该既不让车轮抱死,又能达到迅速降低车速的目的,同时也能保证驱动轮不被锁死而导致车轮侧滑。

发车前检查轮胎

轮胎的要素就是抓地力和刚性,这两点可以适用于所有轮胎。当胎压过高时,轮胎刚性足够强,但轮胎抓地力面积过小;而胎压过低时,轮胎抓地面积足够大,但刚性太低。而在湿滑路面正常行驶,胎纹就需要越多越深,排水能力相应也就越强。日常检查胎面和胎压也是必不可少的一种手段。

 

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