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人生第一辆车买新车还是二手车好,新车二手车如何选择?

人生第一辆车买新车还是二手车好,新车二手车如何选择?

经常听到有人在讨论:人生第一台车,到底是买新车好还是买二手车好呢?新车买回来就掉价,小磕小碰心疼得不行;二手车又怕水太深,一不小心踩到坑。新车和二手车,各有啥优势呢?

新车质量有保障

许多人不太喜欢选择二手车,其中一个最重要的原因是“这趟浑水不知道有多深”。二手车交易缺乏有力监管,导致很多事故车、问题车流入市场,就连广告铺天盖地的瓜某二手车、某某车这样的大型二手车交易平台,也常常爆出销售问题车、事故车的新闻,所谓经过多少项的检查都会出现问题,小小的二手车贩子就更难讲了,买二手车就像拼运气一般。

实际上,当我们消费者预算不足时,购买一辆二手车是一个明智的选择,如果市场能够监管得更有力,相信我们消费者是愿意并乐于去选择一辆二手车的,毕竟谁也不会和钱过不去,二手车能够替我们省钱,但为了“安全”起见,以及出于人与人之间的“不信任”,我们才不得不选择一辆新车。

而新车的质量,是有保障的。不用像二手车那样担心上一任车主有没有蹂躏过车子,也不用担心以前是什么样的使用状况。新车买回来,我们就是第一任车主,一般质量再不咋地的车,在保修期内出现问题的概率是比较小的,并且就算出现了问题,都可以找4S店做售后处理,省心。

新车价格更透明

二手车,都是一车一价,以车况车龄定价,但我们作为“不那么专业”的消费者,则很容易花高价的钱买到车况正常的车、或者以正常的价格买到车况很差的车。而新车都是崭新崭新的,价格也是相对透明的,例如一款定价10万元的车,我们谈谈优惠,说什么优惠五千也好,三千也好,大概的成交价格范围就是在这里,并且网上可以查得到车型大概的成交价格,能够大程度避免发生“被宰”的情况。

新车没有二手车保值

俗话说得好,落地打八折。新车大概就是这么一个情况,只要上牌了,再卖出去,价格就相当于打了个八折,十万块的车就亏了两万。而对于二手车来说,就是“前人栽树后人乘凉”,上一任车主亏掉了这个钱,我们接盘,就把这个折旧给省了下来。哪怕是理财产品——本田飞度,新车购入落地9万元,开3年卖6万,我们花6万元买回来,可能开三年还能够卖5万元,这可就直接省了两万块真金白银下来呐!

开二手车不容易心疼

对于新司机来说,偶尔有个剐蹭是难免的。对于光鲜亮丽的新车来说,“嗤啦”这么刮一下,哪怕是小小的一道,那也得心疼个好几天,去喷漆吧,好像这么一小道不值得去喷,不喷漆吧好像又难看得不行。而二手车可能本身就有一些细小划痕,日常轻轻刮一下,新伤与旧伤融为一体,就不那么心疼了,甚至有时候还会开心一下:终于可以把旧伤一起喷啦!修哥就开过一台老车,倒车不小心撞到墙,回过头一看,嘿嘿,原来的屁股就全都是伤痕,新伤在哪里都找不到!真是一点都不带不心疼的。

二手车面子挂不住

我们把挂着红绳的新车开出门,左邻右舍都知道咱买了新车,开出去的那种感觉非常美妙。而买了一台二手车回来,都生怕别人知道自己买了台二手车。在许多人心中,购买二手车代表着“穷”,只有预算不够拿不出钱买新车才会购买二手车。人嘛,最看重的就是面子了,买二手车传出去,多不好听啊,所以许多人宁可多花一些钱,去买一台新车,也不会考虑购买二手车。

二手车可以选择档次更高的车型

我们都知道,像BBA这样的豪华品牌汽车,新车买回来的价格算是比较昂贵的,但新车贵不代表它们就保值。以宝马三系为例,三年前落地大约30万元的320Li车型,现在只需要18万元左右即可买下来。想一想,新车主买回来开三年,相当于花12万元,而我们只需要18万元左右即可接盘拿下,可谓是捡了个大漏,而且开出去,一点也不显得过时,别人看到这个车就是个三四十万的车,只要你不说是二手买的,大家都以为你是土豪呢,妥妥满足虚荣心。

而用18万元买个新车,能买到啥呢?雅阁、凯美瑞、帕萨特、天籁这类的B级车,是拿不下来的,而A级车像雷凌、轩逸这种,又显得简陋了一些,没啥个性。所以说,拿这个钱买个更高级的二手车,不是更香吗?

总结:

选新车还是二手车,有时候真的很难下定决心,它们各有各的优势。

 

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