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当真不买一台“合法改装”的网红H9去看看诗和远方吗?

当真不买一台“合法改装”的网红H9去看看诗和远方吗?

对于有车生活的追求更加个性化、多元化,于是在这两年的中国街头会时不时地冒出这样一个身影。不管高山平原还是城市代步,它都有着个性的外观、夸张的大脚以及与公交车坐姿平齐的身高。每次它出现在街头都会让享受路边生活的人们投以羡慕、疑惑的表情,尤其是它出没的地方更是让不少人向往,它就是越野改装车。

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当然,在中国汽车市场提到改装一直是比较忌讳的,而且这些改装车的身影在“蜀黍”和法规面前大部分有“非法”的烙印。毕竟在汽车改装文化以及技术还比较薄弱的国内,改装这个事还是突破了一些人的认知。

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值得一提的是,也不是所有改装车上路都是“非法”的,前提则必须是原厂或官方出品。显然这一条对于大多数越野车都不太适用。除了一些轿车对性能的提升有合法的官方出品,越野车的官方改装在国内市场还是一大空白。

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于是作为国产专注于SUV的长城品牌率先发力,推出了一款基于新款H9而来的官方合法改装车型 — H9 罗伦士改装版。

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你并没有看错,这一次长城汽车,联合了1930年便开始专注于奔驰车型改装的罗伦士品牌,共同打造了这一台外观惊艳的合法改装硬派越野,并在广州车展正式上市。这台哈弗H9 罗伦士改装版限量99台,售价为36.88万元。

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H9 罗伦士改装版是基于哈弗2020款H9尊享背负式备胎车型打造,在外观上加装有全新的越野套件,并升级了诸多越野装备。其中加入黑色外扩轮眉的宽体设计,并换装33英寸的CF3000越野轮胎,配合2英寸升高的悬挂套件以及车顶LED照明系统更加彰显哈弗H9罗伦士改装版的越野属性。

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更重要的是,哈弗H9罗伦士改装版也是首款采用双色车身设计的本土SUV。前灰后红的设计元素搭配车身侧面的专属拉花,让这台不一样的H9更加具备辨识度。除了双色设计,哈弗H9罗伦士改装版的尾部相较普通版车型变化不大,基本保持着原有设计。

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而在内饰部分,罗伦士也赋予这台H9很大的改变。全车大面积采用Nappa真皮以及Alcantara材料覆盖,并且车顶棚还配备星空车顶,配合Infinnity的高端音响系统,让驾驶者在越野之余也可独享一份浪漫。

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除了以上诱人的“姿势”,哈弗H9罗伦士改装版硬核内容如下:

车身尺寸:5224/1926/1985mm 加装行李箱后高2320mm

接近角32°,离去角33°

离地间隙:236mm

涉水深度:825mm

法兰盘:30mm*2 38mm*2

越野硬配置:前、中、后三把差速锁、CCO越野巡航(蠕行系统)与坦克回旋系统(坦克掉头)。动力方面,采用满足国六排放标准的2.0T汽油发动机,配合ZF 8AT自动变速箱,最大功率224马力,峰值扭矩为385N·m。

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说到最后,作为一台限量、合法改装以及气势浩大的越野改装车,哈弗H9罗伦士改装版可以说满足了当下所有“合规标签”。并且凭借H9普通版车型自身过硬的素质和口碑,哈弗H9罗伦士改装版将高档和撒野融为一体。更重要的,这台承载无数人理想的合法改装车不仅是国产越野品牌和高端升级品牌的合作,更是长城全球战略的一枚重要棋子。虽然36.88万的售价并不算是很亲民,但限量的标签还是让不少人纠结不已。说来也巧,今日的北京迎来了一场“鹅毛大雪”,屏幕前的你当真不打算入手一台硬派SUV去看看诗和远方吗?

 

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