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汽车刹车跑偏是怎么回事,刹车跑偏原因总结和处理办法!

汽车刹车跑偏是怎么回事,刹车跑偏原因总结和处理办法!

刹车跑偏故障现象:
1. 汽车行驶制动时,行驶方向发生偏斜;

2. 紧急制动时,方向急转或车辆甩尾。

汽车刹车跑偏是怎么回事,刹车跑偏原因总结和处理办法!

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刹车跑偏故障原因:

1. 左右车轮轮胎气压、花纹或磨损程度不一致;
2. 左右车轮轮毂轴承松紧不一致、个别轴承破损;
3. 左右车轮制动蹄摩擦片材料不一致或新旧程度不一致;
4. 左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积、位置不一致或制动间隙不等;
5. 左右车轮轮缸的技术状况不一致,造成起作用时间或张力大小不相等;
6. 左右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面的粗糙度不一致;
7. 单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油;单边制动管路或轮缸内有气阻;
8. 单边制动蹄与支承销配合过紧或锈蚀;
9. 一侧悬架弹簧折断或弹力过低;
10. 一侧减振器漏油或失效;
11. 前轮定位失准;
12. 转向传动机构松旷;
13. 车架、车桥在水平平面内弯曲、车架两边的轴距不等;
14. 感载比例阀故障。

制动跑偏的根本原因是左右车轮的制动力不等。一些不属于制动系统的零件,其技术状况不良时,既影响到车辆正常行驶时的跑偏,也影响到了制动时的跑偏。

刹车跑偏排除处理方法:

1. 若车辆正常行驶时也有跑偏现象,则首先进行以下外观检查:检查左右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致;检查各减振器是否漏油或失效;检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致;

2. 支起车轮,用手转动和轴向推拉车轮轮胎。若一侧车轮有松旷或过紧感觉,应重新调整轴承的预紧度;若转动车轮有发卡或异响,应检查该轮轮毂轴承是否破损或毁坏;

3. 对汽车进行路试。制动后,若汽车向一侧跑偏,则为另一侧的车轮制动不良。
首先对该车轮制动器进行放气,若无制动液喷出,说明该轮制动管路堵塞,应予以更换;若放出的制动液中有空气,说明该轮制动管路中混入空气,应予以排放;观察该轮制动器间隙,若制动器间隙过大,说明制动蹄摩擦片磨损严重或制动自调装置失效,应更换新件。

上述检查结果如都正常,应拆检该轮制动器。检查制动盘或制动鼓是否磨损过甚或有沟槽,若磨损过甚,应更换,若有严重沟槽,应车削或镗削。检查制动蹄摩擦片(摩擦衬块)是否有油污或水湿及磨损过甚,若摩擦片有油污或水湿,应查明原因并清理,若摩擦片磨损过甚,应更换。检查制动轮缸或制动钳活塞,若有漏油或发卡现象,应更换新件。

4. 若制动时,汽车出现忽左忽右跑偏现象,则应检查前轮定位是否符合要求,若前轮定位不正确,应调整,检查转向传动机构是否松旷,若松旷,应紧固、调整或更换新件;

5. 若制动时,汽车出现甩尾现象,应检查感载比例阀是否有故障。

 

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