汽车生活365 汽车使用 汽车掀背式和普通的后备箱的优缺点,掀背式后备箱得不到广泛应用原因?

汽车掀背式和普通的后备箱的优缺点,掀背式后备箱得不到广泛应用原因?

内容上

汽车掀背式后备箱和普通开启式的优缺点,掀背式后备箱得不到广泛应用原因? 掀背式后备箱优点: 1、乘客与后行李箱融为一体,…

汽车掀背式后备箱和普通开启式的优缺点,掀背式后备箱得不到广泛应用原因?

掀背式后备箱优点:

1、乘客与后行李箱融为一体,车身前部向前下方倾斜,车身后部向高翘起,高速行驶时借助高速附着力,从而有效地提高行驶的操纵稳定性。

2、最大程度地利用有限的空间。

3、便于安放一些高度过高的物体。

掀背式后备箱缺点:

乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,不整洁。

普通开启式后备箱优点:

1、由于三厢车的尾部和乘客部分是隔开的,所以,噪音比较小一点。

2、多出来的后备箱部分可以很好的降低后方车辆追尾时对乘客的危险,大大减少了后排乘客的受伤率。

普通开启式后备箱缺点:

后备箱开口不是很大,不太方便放体积较大的物体。

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汽车掀背式和普通的后备箱的优缺点,掀背式后备箱得不到广泛应用原因?

掀背式后备箱,说的简单点就是后备箱的玻璃可以跟后备箱一样往上打开,后备箱的承载空间很大。在很多人看来,掀背式的后备箱很帅,开起来很拉风,而且平时还能拉一些大件物品,实用性还很强。明明挺好的,为什么车企不广泛应用呢?听听内行人是怎么说的。

成本偏高

这种掀背式后备箱的车型,在造型设计上要求更高,而且制造成本也较高,无论是在钢板硬度的选择、模具的冲压过程,都要比传统的两厢车要复杂。此外,这种三厢掀背车的车身刚性比传统的三厢车要差,很多部位都需要加强。

NVH的控制更难

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由于后备箱与乘员舱直接连通,掀背式后备箱在隔音的处理上比一般的三厢轿车要更难。在NVH控制上,要么就付出更高的成本获得足够的隔音,要么就在隔音上有所妥协了,例如容易产生共磁噪音。

审美不同

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事实上,这种设计还是要看个人的审美了,有些人觉得掀背式后备箱很帅,空间大,但也有觉得这种设计很丑,当下传统的三厢车造型才是主流。此外,后备箱与驾驶舱连通,后备箱的异味窜到驾驶舱,拉什么东西就有什么味,有时候确实令人心烦。

后期小问题多

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相信三厢掀背车的车主都有这种感受,这种掀背车式后备箱车型开久了,后尾门会受力变形,导致产生异响、隔音防尘的效果下降,甚至还会有漏水的故障。因为掀背式后备箱结构的原因,长时间使用后会出现较多小问题,这也是很多人拒绝的原因。说实在的,这种三厢掀背车就是不符合当下时代的主流,大家对于三厢掀背式轿车是什么看法?欢迎留言分享意见

 

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