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冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车耗电快!

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车耗电快!

在冬天使用过电动汽车的车友都会发现:电动汽车的续航里程会下降很多,充电速度变慢等情况。这让很多电动车主谈“冬”色变。那么是什么原因造成这种情况的出现?主要原因有以下几点:

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车

第一:空调、和其它加热系统的使用

冬天开车,为了舒适度。大多数人都会把车上的空调打开,有方向盘加热,座椅加热功能的也都通通开启。这些加热设备的使用,是冬天电动汽车的耗电大户。那空调制热来说,电动汽车的空调制热是要电阻的方式来加热的,这种方式的加热耗电量每小时达到了6度。也就相当于每使用2分钟空调,续航就要下降一公里。再加上其它耗电设备的使用,续航里程就会下降很多了。

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车

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第二:动力电池低温衰减

在冬天,由于受到低温影响。动力电池的化学分子活性会降低,会导致化学反应变慢。这些变化在动力电池身上的直接表现就是:充电速度会变慢,续航里程会减少。外部温度在零下10度左右,动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低,衰减 的越多。低温衰减可以说是电动汽车冬季续航下降的最大原因。

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车

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第三:胎压,风阻等原因导致运行阻力增大能耗上升

冬天受低温影响,轮胎胎压会变低,胎压上升速度很慢。再加上冬天的空气密度更大,路面结冰,积雪等因素,就会使汽车的运行阻力变大,能耗也就相应的增加了。

第四:动力电池的预热损耗

为了应对动力电池的低温衰减,很多车型都装配有动力电池组加热系统,以提高温度的方式来增强动力电池的化学反应活性。这样的方式是要消耗动力电池的电量的,虽能比例不多,但也是额外损耗了。

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车

冬季电动车能耗会偏高是什么原因?如何避免冬天电动汽车

总结:以上几点就是电动汽车在冬天续航能力大大下降的主要原因。冬天使用电动汽车一定要考虑到电池衰减续航下降的情况,合理安排好自己的用车需求。

 

如何避免冬天电动汽车续航下掉,缩水,虚电问题呢?

1、尽量采用慢充电

如果大家不是特别的着急,那么一流的汽车充电器厂家建议在给电动汽车充电时采用慢速充电,而非快充,因为经常使用快充模式会让电池的寿命缩短并且会让续航能力下降速度更快。

2、要保持充足电量

由于低温环境对电池有一定影响,此时如果电池长时间持续处在较低的电量状况,那么就会让电池使用寿命减短,所以,汽车充电器厂家建议,应该增加电动汽车的充电次数,做到随用随充,并让电池量长时间维持在半数以上。

3、不要闲置太久

汽车充电器厂家告诉大家,电动汽车和燃油车一样也不能闲置的太久,如果较长时间无需用车,也应该每隔一段时间将汽车发动一下,同时还要适当的充电放电。

4、避免在低温下充电

为了避免电池续航能力下降,冬季在给电动车充电时,汽车充电器厂家建议最好是在中午温度较高的时间段充电,条件允许的应该在车库中为其充电。如果是在寒冷的夜间户外充电,充电效果会打折扣,且时间也会较长。

此外,使用质量好的汽车充电器对于电池的续航能力也有一定的保护作用,而且在用车时保持一个良好的驾驶习惯,不仅尽量匀速驾驶并且尽量不要去急踩油门刹车,这样也能有效保护电动车的电池,将电池保护好就能避免续航能力下降。

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