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自动挡起步溜车是什么原因?如何避免自动挡起步溜车!

自动挡起步溜车是什么原因?如何避免自动挡起步溜车!

既然要避免溜车,首先要先弄懂溜车的原因。手动挡防溜车我们都知道,先松离合,等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车。

但自动挡没有离合器,踩下刹车后,离合器自动断开或者结合力度很小,一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车,但遇到较大坡时(比如从地下停车场驶出)就很容易溜车。这是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔,即使踩上油门踏板,汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。

自动挡起步溜车是什么原因?如何避免自动挡起步溜车!

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应该如何避免溜车?

机械手刹车型
如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹,那就很简单了,坡道停车时先拉紧手刹,然后松开刹车踏板去踩油门,等车身向前抖动或缓慢向前行驶时,松开手刹就可以了。

电子手刹车型
电子手刹相对来说是比较麻烦的,电子手刹想要松开就必须先踩住刹车,所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车,右脚踩油门,等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板,有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。

AUTOHOLD(自动驻车)
AUTOHOLD的产生的一个重要原因就是防止坡道溜车,但我们发现很多车主都不会使用Autohold。坡道停车时,打开AUTOHOLD会自动拉上手刹,起步时直接踩油门就可以,当车辆检测到车轮向前滚动时会自动送开手刹,从而防止溜车。

但平坦路面时不建议使用,因为电子手刹开闭需要大概2秒左右的时间,市区行驶时确实不太方便,而且反复的制动也给刹车泵带来很大的负担。

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