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北京奔驰纯电动SUV汽车EQC怎么样,EQC汽车外观/内饰/动力怎么样?

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北京奔驰纯电动SUV汽车EQC怎么样,EQC汽车外观/内饰/动力怎么样?     作为一款纯电动车型,新车外观…

北京奔驰纯电动SUV汽车EQC怎么样,EQC汽车外观/内饰/动力怎么样?

 

  作为一款纯电动车型,新车外观沿用了概念车Generation EQ的设计语言,整体车身造型看起来圆润饱满。前脸虽然保留了传统的进气格栅设计,但在进气格栅及周围采用熏黑处理。在这其中,大面积的亮黑色面板呈U形围绕着大灯组和格栅,同时用白色灯带和整体的黑色饰件将车前部连成了一个整体。夜间行驶时,会产生一个几乎不间断的水平灯带,搭配有可发光的星徽大标,增添了时尚感。此外,大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯饰,时刻强调着这是一台电动车。

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  车身侧面造型来看,介于GLC SUV与轿跑SUV之间,带有低矮腰线的车窗布局使得整车显得比较修长。得益于流线的车身设计,奔驰EQC不仅拥有了动感、时尚的外观,其风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面,海外版车型车身长宽高分别为4761/1884/1624mm,轴距为2837mm。

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车尾造型圆润饱满,与奔驰传统的SUV相比,设计更显简洁。

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奔驰EQC贯穿式的尾灯与车头日行灯相呼应,也是时下流行的设计。换句话说,这样的设计已经没新鲜感了。

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EQC 400的尾标并不是代表续航里程,而是和奔驰现在的命名方式保持一致, 代表的是动力级别

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在后备厢盖的右下方可以看到“北京奔驰”的标识,这是其国产身份的证明。

  奔驰EQC车身尾部的造型较为简约,低矮的车顶扰流器和扁平的造型拉宽了车尾的视觉宽度。同时,新车采用了贯穿式尾灯设计,并与下包围银色的横向镀铬装饰相呼应,增添了尾部的层次感。细节方面,在后保险杠的右侧还设有快速充电口。

国产奔驰EQC提供了包括北极白色、宝石蓝色、时空银色、曜岩黑色、皓砂银、石墨灰、designo 锆石英红色的7种车漆颜色选择。其中,时空银色为EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版标准色。

科技感十足 10.25寸中控双屏设计

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它的内饰采用了奔驰最新家族风格,设计可谓是“承上启下”的,既保留了目前奔驰车型在内饰上的质感,也有一些新的思路。据介绍,它的内饰还使用了大量环保可回收材料。

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它将提供两种内饰配色方案给消费者选择,全黑内饰偏向于运动风格,而另一 -种配色则偏向于居家风格。

  新车内饰延续奔驰最新的家族风格,在座椅、车窗周围配以蓝色装饰条,看起来不仅高端大气,还营造一种神秘感。两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,标配MBUX车机系统,科技感十足。此外,中控台的造型也经过了重新设计,空调出风口采用全新样式并搭配以棕色进行点缀,而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。

乘坐空间平均水平 储物空间看齐GLC级

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体验者身高1.76米,在调节好适合的驾驶坐姿后,前排头部有一拳空间,表现正常。

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保持前排座椅的调节不变,同样的体验者坐在后排,头部有四指空间,而腿部空间则是一拳四指, 表现般。

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后排中央的地台凸起过高,占用的空间较多,给此处的乘客带来了不便。作为一台纯电动车,它应该有条件把这个地台
处理得更平整一些。

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EQC的储物空间和C级/GLC级基本一-致,亮点是配备了无线充电功能。

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后备厢在视觉感受上和GLC没有明显差别,挂钩、锚点、12V电源都有,而且能在后备厢电控放倒后排座椅,后排座椅
为4/2/4比例放倒方式,空间更为多变。

续航415km “破百”时间较海外车型快0.1秒

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  动力方面,EQC的动力系统与海外版EQC相同,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速时间为5.2秒。相比于海外版本,最大扭矩减少了35牛·米,“破百”时间增加了0.1秒。电池和续航方面,新车搭载由宁德时代生产的一块容量为79.2kWh的锂电池组。续航方面,EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km,相对于海外版车型减少了35公里,其能量回收还有多个级别可选。

 

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